Dall’impegno Aprilia nel Mondiale Superbike nasce RSV4 Biaggi Replica, lsorella gemella della moto con la quale Max vince nel mondiale per le derivate di serie. Una vera pronto-gara destinata al solo uso in pista, nella quale si condensa la tecnologia del Reparto Corse di Noale.
Gigi Dall’Igna, direttore tecnico e sportivo di Aprilia Racing, la presenta così: «Con RSV4 Biaggi Replica proponiamo una moto che è quanto di più vicino alla RSV4 che Max porta in pista nel Mondiale Superbike. In questo progetto, che si è sviluppato parallelamente al nostro rientro in SBK, abbiamo riversato tutto il nostro sapere, tutti gli anni di esperienza sulle piste dei campionati mondiali. Ne è nata questa moto, pensata e sviluppata all'interno di Aprilia Racing, per offrire all'utente smaliziato sensazioni assolutamente uniche».
Aprilia Racing RSV4 Biaggi Replica è concepita esclusivamente per utilizzo in circuito, sviluppa 200 cavalli (20 in più rispetto alla versione stradale) e pesa 175 kg in condizioni di marcia (con serbatoio vuoto). La carenatura è in carbonio, disponibile sia in versione “carbon look” che nella livrea Alitalia del Team ufficiale SBK. Aprilia Racing RSV4 Biaggi Replica. È acquistabile direttamente da Aprilia Racing al prezzo base di 50.000 euro. Set-up ed allestimento verranno adattati alle esigenze del pilota sin nei minimi particolari, già alla consegna che avverrà direttamente in Aprilia Racing.
stupendaaaaaaaaaaaaa.....ci voleva una moto replica della aprilia...finalmente l aprilia stà uscendo dalla crisi dimostra che l italia è il numero 1 costruttori di moto dopo anni di predominio giapponese
Mamma che BELVA!!!!!!! A DIR POCO STUPENDA.... Peccato per i 50000 eurini!!! Che sono un po' tantini cavolo ;(
che ferro!paura!
bella davvero bellisisma idea da parte dell'aprilia di vendere una casa particamente pronto corsa
ne venderanno molte visto che ormai su strada noi motociclisti siamo bistrattati cosi dovremo rivolgergi verso moto non immatricolate e girare solo su pista spero che il nostro governo sia contento di sapere che sta per perdere molti bolli fiumi di benzina e assicurazioni non obbligatorie
spero che altre case facciano iniziative come l'aprilia
ciao pier
non sarà omologabile?????? quindi non si può usare per fare i varti campionati nazionali???????
La dimostrazione che quandi gli Italiani ci si mettono non sono secondi a nessuno, tantomeno ai Giapponesi e uno schiaffo alla Dorna che ha cancellato il mondiale 250 e pretendeva che la Aprilia montasse i motori Honda in un campionato La moto2 che più deludente non si pùo e in cui almeno nelle prime due gare non si è visto quell'equilibrio di cui si parlava e che il vecchio campionato 250 garantiva.
P.S. Secondo voi ci sarà il rientro della Aprilia nella GPone
bellissima idea
credo che sara un successo visto l'enorme numero di prove private che registrano gli autodromi.
nessuno ci aveva pensato e l'aprilia lo ha fatto per prima credo che ne venderanno parecchie anche se 50000 euro pochi non sono
magari potevano farla un po piu economica usando materiali meno nobili
visto che su strada è impossibile provare queste moto direi che non potevano pensarla meglio
ciao pier
Questa è veramente un gioiello di moto anche se 50.000 euro sono tanti soldini ma è bello avere una moto tutta italiana di questo livello, oltre alla ducati.
Complimenti all' Aprilia e tutto il suo staff compreso il grande Max Biaggi che ha 38 anni ci regala ancora tante emozioni.
