Il Campionato Italiano Motocross 2011 riparte, come nella passata stagione, dal Circuito Internazionale di Mantova. Molte le aspettative di quest’anno, così come le novità. Importante la scelta di abbinare la classe 125 2 tempi, mentre si richiama l’attenzione dei piloti sul nuovo regolamento.
Tra le tante novità di quest’anno vi è l’introduzione della classe 125 a 2 tempi che lascia il Trofeo Italia per entrare, con maggiore visibilità, a fianco del torneo italiano per essere un altro punto di riferimento per i molti giovani che si vorranno confrontare in una cilindrata che non è affatto sparita. Lascia questo campionato, invece, il tricolore Femminile che torna nelle date e sedi previste dal Trofeo Italia. Non passa inosservato anche l’arrivo di nuove aziende, questo dimostrato dall'interesse di nuovi, importanti partners che hanno voluto legare il proprio marchio al torneo 2011. Tra queste ben tre aziende di pneumatici: Pirelli, Dunlop e Sava, sempre più proiettate in tema “off road”. Si rafforza anche la partnership con NIKON, C.S.A., Moto Days, UFO, Motocross Marketing e con l’azienda di lubrificanti NILS, oltre all’arrivo di un altro marchio esclusivo, FORZA +, un nuovo e gustoso “energy drink”, poi Memphis Bell, gli orologi delle Frecce Tricolori e Nuova Faor. Senza dimenticare anche tutti gli altri che troverete elencati sul manifesto che accompagnerà tutta la stagione di gare.
Per quanto riguarda il nuovo regolamento 2011, viene ripristinata la regola che vede il pilota meglio schierato al cancelletto di partenza in base al tempo fatto registrare durante le cronometrate del sabato e non più attraverso il warm-up della domenica mattina (Art.9 – Qualificazioni, punto 9.3 del regolamento). In tema di sicurezza, poi, la Federazione Motociclistica Italiana ha indetto una chiara regola: l’uso obbligatorio del paraschiena. Infatti, questo è un chiaro avviso a tutti i piloti: al momento della punzonatura i concorrenti dovranno presentarsi dai commissari anche con il paraschiena. Non verranno ammessi alla gara i concorrenti sprovvisti.
Calendario 2011
19-20 marzo MC Mantovano Mantova
16-17 aprile MC M.V. Gallarate Cardano al C.
21-22 maggio MC Settempedano San Severino M.
25-26 giugno MC CC Cavallara Cavallara
27-28 agosto MC Brilli Peri Montevarchi
24-25 settembre MC Baglioni Città di Castello
Il montepremi
| Posizione di classifica | Elite | Over | Under 21 | ||||
| MX1 | MX2 | MX1 | MX2 | MX1 | MX2 | 125 | |
| 1° | 4.500,00 | 4.500,00 | 3.500,00 | 3.500,00 | 3.000,00 | 3.000,00 | 2.500,00 |
| 2° | 2.400,00 | 2.400,00 | 2.000,00 | 2.000,00 | 1.800,00 | 1.800,00 | 1.300,00 |
| 3° | 1.400,00 | 1.400,00 | 1.200,00 | 1.200,00 | 1.100,00 | 1.100,00 | 600 |
| 4° | 1.000,00 | 1.000,00 | 800 | 800 | 700 | 700 | 400 |
| 5° | 700 | 700 | 500 | 500 | 400 | 400 | 200 |
| TOTALE | 10.000,00 | 10.000,00 | 8.000,00 | 8.000,00 | 7.000,00 | 7.000,00 | 5.000,00 |
Era ora!!!!! SE I PILOTI NON USANO LE PROTEZIONI , I BOCIA A LORO VOLTA NON LE USANO. Spero siano complete fino al gomito: se tutti Le hanno nessuno è avvantaggiato. Bella idea.
ps. adesso ci son più piloti con il Neck che coi paragomiti anche nell'AMA
