Sul numero 15 di Motosprint,
in edicola con po' di ritardo per le festività pasquali c'è un'intervista che Valentino Rossi ha rilasciato in esclusiva al nostro inviato Enrico Borghi. Vale parla del difficile rapporto con la Ducati affrontando tutti problemi che lo affliggono.
Ve ne proponiamo un "assaggio".
Da tempo non fai più certe cose, cioè quelle a cui avevi abituato il mondo intero. Perché?
«Perché sin da quando guido questa moto non mi ci sono mai sentito a mio agio, cioè mai in condizione di dare il 100% o comunque di esprimere al massimo la mia guida. E questo è uno sport dove se non hai il feeling totale col mezzo diventa tutto molto difficile; oltre al fatto che se non guidi al 100%, gli altri vanno di più».
Perché con questa moto non riesci a fare la differenza?
«Ancora lo stiamo cercando, il perché».
Dopo un anno e mezzo?
«Di sicuro non ce la faccio a guidare al limite, e me ne accorgo perfettamente quando sono in moto. Non è che alla fine dico “oh che giro che ho fatto!” e poi guardo il tempo e ci rimango male: lo capisco mentre guido, che sono lento».
Ti sei espresso al massimo con l’Aprilia, la Honda e la Yamaha. Perché con la Ducati non ci riesci?
«È una moto che castra un po’ i punti forti della mia guida. Ognuno ha i suoi punti buoni e quelli meno buoni: ecco, io con questa moto non riesco a tirare fuori i miei punti di forza, cioè i pregi della mia guida».
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Rossi non può aver perso le sue caratteristiche di pilota-campione e Ducati ha gia ampiamente dimostrato di saper costruire moto da corsa. Forse insieme non riescono a dare il meglio ed in un anno e mezzo non hanno fatto un solo giro record. Ma non sono nemmeno peggiorati, malgrado il numero di moto nuovo e le modifiche apportate ad ognuna di queste. Stranamente, sono rimasti sempre ad un secondo e mezzo dal migliore. La causa potrebbe risiedere fuori dalla moto e dal pilota.
LEGGENDO L'INTERVISTA SU MS.N° 15 MI SEMBRAVA DI ESSERE RITORNATO INDIETRO DI UN ANNO,STESSE PAROLE STESSE DIFFICOLTA STESSI PROBLEMI.NO MI SBAGLIO LO SCORSO ANNO C'ERA IL PROBLEMA DELLA SPALLA IN PIU'
praticamente nell 'intervista si dice che per un anno e mezzo HA PRESO IN GIRO TUTTO , nonche' una montagna di soldi per farsi suonare da BARBERA.
Andasse in SBK dove con Biaggi vedrebbe i SORCI GIALLO VERDI ; altro serie B la sbk, mi sa che lui ,e' diventato di serie C
Che Valentino con questa moto non vada non ci sono dubbi, che Barberà e Hayden siano dei mostri, lasciamo perdere , visto i risultati deprimenti visti fino ad ora, che la Ducati sia una moto difficile ,non ci sono dubbi, ha rovinato la carriera a tutti quelli che ci sono saliti sopra, l' unico furbo è stato Stoner che è andato all' Honda è sta dimostrando tutto il suo valore su una moto che ha fatto vincere tutti al contrario della Ducati.
da non SAPER guidare a non RIUSCIRE a guidare la differenza è sottile ma marcata.
la moto non va PER valentino, non per gli altri, questo significa che rossi non riesce a guidare con quella moto.
biaggi è passato da una yamaha perdente ad una honda SUPER vincente con tante, ma tante pive nel sacco!
rossi è passato da una honda SUPER vincente ad una yamaha SUPER PERDENTE con i risultati che è inutile ripetere l'ennesima volta!
qual è la differenza?
Ha troppi anni e ha ormai subito troppe delusioni. Non credo abbia ancora voglia. Comunque, anche in un confronto ad armi pari, non credo riesca a Stare dietro a Stoner. Vale è tecnico, spigoloso, forte nel corpo a corpo e in staccata, ma Stoner è più veloce perché fa scorrere la moto da pazzi. Comunque, sarebbe bello un nuovo confronto.
penso che la Ducati come Valentino abbia le proprie colpe...l'unica cosa che mi sembra ormai agli occhi di tutti che non c'e' feeling tra Vale e la moto,quindi da rivalutare la crisi a suo tempo di Melandri e gli screzi con Capirossi.Comunque anche la Ducati prima o poi dovra' necessariamente cambiare linea di pensiero sul telaio e non arroccarsi sempre su una ormai solita idea.Tutti dicono poi che se Stoner fosse ancora in Ducati vincerebbe ancora....ma se Valentino fosse ancora in Yamaha?
Ho letto l'intervista integrale su MS e devo dire che, come mi aspettavo, è molto molto interessante. Le domande ben poste di Borghi e le risposte come al solito schiette di Valentino spiegano tante cose; il pluricampione non accampa facili scuse e non si nasconde. Mi aspettavo solo un paio di domandine in più: un confronto con Hayden e una provocazione sulla possibilità di andare in SBK.
Ha detto bene sul fatto che non riesce guidare al limite,ma dare la colpa alla moto quando arriva dietro a tutte le altre Ducati mi sembra eccesivo. Allora, Hayden e Barberà sono dei fenomeni
