Un minuto di rumore per il Sic

VALENCIA – Paolo Simoncelli, dopo il funerale del figlio Marco, aveva detto: «se volete ricordare Marco non fate un minuto di silenzio, ma un minuto di casino». E la Dorna lo ha preso in parola.

Per domani ha organizzato infatti un ricordo degno di nota: alle 10,10 si formerà un grande corteo formato da tutti i piloti, e tutte le moto, delle tre categorie. Il corteo sarà al seguito della Honda numero 58 di Marco Simoncelli che verrà guidata da Kevin Schwantz.

Una volta completato il giro della pista, il corteo si fermerà poco dopo l'ultima curva, prima del traguardo. Lì, alla presenza delle autorità, dei vertitici della Dorma e della FIM, del Team Gresini, verrà dato inizio a due minuti dello spettacolo pirotecnico chiamato Mascletà Valenciana.

Per quanto riguarda le gare, nelle prove di oggi Casey Stoner ha dato un'impressionante manifestazione di superiorità: ha ottenuto la dodicesima pole stagionale e ha inflitto addirittura un secondo di distacco al secondo, Dani Pedrosa. Già solo questo, basta per fare capire che tipo di gara l'australiano si appresta a correre. Sulla carta, solo Pedrosa potrebbe dargli qualche pensiero. Ma da quello che si è visto in prova, allo spagnolo servirà un miracolo per battere il compagno di squadra.

Quanto agli italiani, Andrea Dovizioso (autore di una caduta rovinosa sul finale delle qualifiche) qui non si trova bene. Le cose non girano. Bisogna che si inventi qualcosa, per la gara.

Valentino Rossi non sarebbe messo male come posizione sulla griglia – è in seconda fila, col sesto tempo – ma è difficile fare pronostici. «È andata abbastanza bene, nel senso che nel pomeriggio abbiamo affrontato un turno difficile – ha spiegato il pesarese – : le condizioni erano sempre incerte, a volta cadevano delle gocce d'acqua ed era difficile capire il grip. Alla fine ho fatto qualche giro buono, sono riuscito a migliorare il mio tempo. Sono in seconda fila e il distacco dai primi, a parte Stoner, non è così male. Sono molto veloce nel T2 e nel T3, che sono le parti più guidate, ma perdo nel T1 e nel T4: lì faccio fatica a fermare la moto, e poi in uscita di curva si impenna troppo in accelerazione. Devo anche dire che il T1 per me è stato sempre stato una delle parti più difficili di tutto il campionato, non sono mai riuscito ad andare tanto veloce, quindi non è certo la parte migliore per me».

Eppure Valentino non esclude la possibilità di salire sul podio. «Perché no, si può provare. Pedrosa e Stoner vanno un po' più forte, ma gli altri non sono così lontani. Né sul bagnato, né sull'asciutto. Bisogna fare una buona partenza, poi vedremo. Va considerato anche il tempo: le previsioni sono piuttosto brutte, di solito sul bagnato noi andiamo bene».


Loris Capirossi userà domani, per l'ultima gara della sua carriera, il numero 58. Insomma, ha trovato il modo per emozionarsi e per emozionare.

Approfittando di una leggera pioggia che ha cominciato a cadere durante il turno di qualifica della Moto2, e del fatto che i piloti hanno girato poco, nel box del Team Kieffer è stato organizzato un estemporaneo e improvviso festeggiamento di Stefan Bradl, che ha vinto a tavolino il titolo della middle class: Marquez infatti ha dato forfait per i postumi della caduta avvenuta in Malesia che gli ha procurato una forma di diplopia (difficoltà di messa a fuoco) causata da un piccolo ematoma che preme sul nervo ottico.

Con il titolo della MotoGP assegnato in Australia e con il forfait di Marquez, l'unica gara che vale qualcosa è quella della 125: il valenciano Nico Terol è chiamato a non commettere errori. Sarebbe già sufficiente per fare suo il titolo.

Enrico Borghi