ALCANIZ - Casey Stoner ha siglato la pole position del Gran Premio di Aragon della MotoGP, dopo una sessione di qualifica dominata sin dalle prime battute. Casey, dopo aver siglato il crono di 1'49''165 nelle prime fasi del turno e sul finale si è migliorato chiudendo con 1'48''451. A fine turno l'australiano della Honda è stato velocissimo, nonostante una caduta a seguito di un dritto, quando al primo settore aveva ben 517 millesimi di vantaggio sul proprio miglior tempo.
Casey ha messo in mostra un passo incredibile e domani sarà dura per tutti, soprattutto perché a parte Dani Pedrosa, secondo qualificato, tutti gli altri sono abbastanza distanti. Dani Pedrosa ce l'ha messa tutta per stare col compagno di squadra. Ad inizio turno è stato il primo a scendere sotto il muro dell'1'50 e alla fine ha chiuso con 269 millesimi dall'australiano.
Terzo tempo per Ben Spies, che in Spagna ha fatto meglio del compagno di squadra Jorge Lorenzo, quarto. Per il texano della Yamaha un distacco di 704 millesimi da Casey, mentre il campione del mondo ha un ritardo dalla pole di 819 millesimi, tanti, per uno che è arrivato ad Aragon con l'intento di lottare per la vittoria, ma non male visto come sono andate le prove, che per buona parte l'hanno visto a metà schiaramento.
Quinto tempo per Andrea Dovizioso, che ha preceduto il rivale Marco Simoncelli, risalito parecchio di posizioni nella seconda parte del turno. Marco, come Lorenzo, ha fatto abbastanza fatica con la gomma dura e solo con la copertura più soffice è riuscito ad andare nelle posizioni che gli competono.
Settimo tempo per Nicky Hayden, primo dei piloti Ducati in classifica. L'americano ha preceduto Abraham, Aoyama, De Puniet, Bautista, Crutchlow e Valentino Rossi, 13°. Per Valentino un'altra sessione travagliata, che l'ha visto scivolare dopo soli 15 minuti. Rossi, rientrato nei box, è rimasto fermo per una decina di minuti, nell'attesa che i tecnici sistemassero la moto, nonostante anche la seconda avesse il nuovo "telaio" in alluminio.
Per Rossi un distacco da Stoner di 1''509, ma quello che fa pensare è che fino a 15 minuti dalla fine della sessione, ovvero prima che iniziasse il festival delle gomme morbide, dietro a Stoner e Pedrosa c'erano De Puniet, Bautista, Spies, Dovizioso, Hayden e Abraham, tutti con distacchi molto elevati. Una classifica non certo consueta per la MotoGP.
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grande stoner... da appassionato e' uno spettacolo vederlo guidare.Ormai la moto gp ha aria nuova..stoner,lorenzo,spies... nulla togliere a rossi(non sono un suo ammiratore) ormai i suoi mondiali li ha vinti e le difficoltà incontrate fanno notare che non riesce ad adattarsi alla moto.Sconvolgere la ducati non e' un comportamento da campione,bisogna adattare lo stile di guida adatto e lui non ci riesce!Non attacchiamo la ducati mi spiace dirlo ma Rossi non e' piu' il rossi di una volta!!
BENE!!Adesso che è riuscito a farsi fare anche il telaio in alluminio come le giap, snaturando completamente quella che è la filosofia Ducati, ovvero il telaio a traliccio, ed ha beccato oltre un secondo e mezzo dal vero FENOMENO della motoGP, che è STONER,forse i suoi tifosi si renderanno conto che non è la moto, o il telaio che non funziona....ma il pilota...che è FINITOFINITOFINITO!!!!
e pensare che se fosse stato casey ad avere la ducati e vale honda, si sarebbe che stoner era distrutto psicologimente... VI RENDETE CONTO. ORA DICO UNA COSA PER I MEDIA..... BASTA CON STE CHIACCHERE NON SI PUò NEGARE L'EVIDENTE DIFFICOLTA DI VALE... CERTO NON HA PERSO LO SMALTO MA NON E' LA MOTO PER LUI E SOPRATTUTTO NON HA PIU' L'ETA'. MANDATELO IN SUZUKI! PS: PER LA DUCATI RIPRENDETE STONER O RIMETTETE IL TRALICCIO.
