Manca una settimana per rivedere in pista a Sepang tutti i piloti della MotoGP. Dal 22 al 24 febbraio, infatti, in Malesia si terrà la seconda sessione di prove ufficiali del 2011, per poi volare in Qatar, il 13 e 14 marzo, per le ultime prove prima del via del mondiale che scatterà sempre sul tracciato di Losail il prossimo 20 marzo.
La Honda punterà a riconfermarsi. Nei primi tre giorni di prove sono stati infatti tre piloti della Casa di Tokio a dettar legge. Prima Stoner, poi Pedrosa e alla fine Simoncelli, autore anche del miglior crono dei test. Dopo un 2010 passato alla ricerca della giusta rigidezze del telaio (ricordate i numerosi tentativi di irrigidimento di telaio e forcellone delle RC212V, per mezzo dell’applicazione di piastre di fibra di carbonio) in HRC hanno realizzato una moto vincente e soprattutto facile da portare al limite per tutti i piloti. I tempi dei test invernali hanno sempre un valore relativo, ma eloquente erano le espressioni di Stoner che, dopo un anno di musi lunghi in Ducati, ha disputato i tre giorni di test a Sepang in sella alla Honda sempre con un bel sorriso stampato sulla faccia.
Per Rossi e il team Ducati i test di Sepang dei primi di febbraio non sono andati così male. Dal lato tifosi ci sono invece due fazioni: una che dice che il Dottore è in crisi, l’altra che invece da ragione a Valentino e che un secondo e uno non è poi un distacco così elevato, viste le condizioni di Rossi. Fonti vicine al Dottore però dicono che Valentino è realmente soddisfatto dei suoi test, che la spalla va meglio e che se non sarà la per la prima gara, dalla seconda lo si vedrà sicuramente in lotta per la vittoria.
Capitolo Yamaha. Il campione del mondo Jorge Lorenzo e il suo nuovo compagno di squadra Ben Spies sono li, in mezzo allo squadrone Honda. La M1 resta sempre una gran moto, ciclisticamente parlando, ma lo spagnolo, soprattutto, sta spingendo per avere più cavalli, visto che quelli che ci sono attualmente non bastano. Jorge dice di non esser preoccupato a livello di ciclistica (nonostante il nuovo telaio accusava parecchio chattering): lui vuole più cavalli.
Leggi l'intervista a Jorge Lorenzo
Leggi l'intervista a Valentino Rossi
Leggi l'intervista a Casey Stoner
@morlando75:pienamente d'accordo, soprattuto sul fatto che Lorenzo non molla fino alla fine. A differenza di Stoner sta in bagarre fino all'ultimo secondo.
le 23 gare a stoner gli hanno cmq permesso di vincere un mondiale solo..poi tornando al fatto che la ducati dopo il 2008 fosse inferiore un paio di palle, l unica cosa inferiore era il suo pilota che dopo un anno dove tutto gli è girato liscio si è trovato a fare i conti con ROSSI,inoltre non è buono a staccare soffre la bagarre, dovrebbe fare gare da giro secco. Idem succederà a Lorenzo ,prenderà paga da Spies e da altri oltre che da ROSSI...con una differenza lui sa staccare e stare in bagarre
Stoner l'unico mondiale che realmente poteva vincere l'ha vinto ! dal 2008 la Ducati è troppo inferiore, e purtroppo il mondiale necessita al 40% di moto forte e al 60% di pilota forte!
COMUNQUE STONER HA VINTO 23 GARE ED è IL PIù VINCENTE DA QUANDO CI SONO LE 8000 ! (per numero di gare, non per numero di mondiali).
analizzate il particolare se volete essere obiettivi, non il generale!
non stiamo parlando di uno normale, e lo scoprirete nel 2011 se siete così mentalmente chiusi!
Ciuffa ma se sei l'unico che fà i commenti negativi su tutti gli articoli di Rossi penso proprio che sei tu che rosichi.
E spera che al tuo Stoner non torni il mal di PANCIA hahahaha....
Non ci si poteva aspettare da Rossi che ingranasse come con la Yamaha o per lo meno che lo facesse vedere così apertamente, difficile stabilire fino a che punto si stia coprendo o no, e capire sopratutto il lavoro che stà facendo sulla Ducati, credo che stia coprendo un lavoro particolare, di fino,certosino come dice lui per poi cominciare a girare forte nell ultimo giorno del secondo test a sepang e l ultimo giorno di quelli in qatar, per mettere nel dubbio tutti e farli stare sotto pressione
Robi visto che io non ti tiro in ballo ma tu si è ovvio che chi rossica sei tu!!
Se se,le comparazioni reali e imparziali le avremo il giorno in cui tutti i piloti avranno la stessa età e la stessa moto(non dei prototipi.Poi guardando in sottigliezze,se un pilota è veloce quindi è bravo dovrebbe anche aver vinto tanto.mi pare che Stoner di mondiale ne abbia vinto uno solo,perchè??Dai santa paletta,non potete continuare a dire che il più bravo è Stoner solo perchè è veloce.E non mi convince nemmeno la filippica che ha vinto meno perchè ce ne sono tanti altri alal sua altezza.
Ma falla finita Ciuffa ma quanto rosichi come soffri !!!!!!
neanche le comparazioni del numero di mondiali sono così oggettive, reali e imparziali come il cronometro!!!
D'ora in poi è la pista a dettar legge, non i Curriculum !
Finalmente scopriremo la verità. Perchè sinceramente non la sto capendo molto... anzi forse sì, ma tante persone continuano a sostenere che sparo cavolate!
il 2011 deciderà... e il 2012 ne sarà un ulteriore conferma, oppure una smentita.
è vero!anche pedrosa è conciato male! ma almeno un giro veloce riesce a farlo.Rossi pure riesce a farlo secondo me... ma la Ducati non va una cippa!quindi lo giustifico perchè è davvero in condizioni di inferiorità tecnica(diciamo per la prima volta, in modo così palese).Giustificato Rossi,non posso che far notare a tutti che Casey Stoner ha una marcia in più rispetto al Dottore!perchè tempi così mediocri ROLLING STONER non ne ha mai fatti!Il cronometro è l'unico elemento oggettivo e imparziale!
Certo vedremo!!! e basta con questa spalla!!
Pure pedrosa non è al 100% ecc ecc ecc ecc ecc
