Lui la studia da tempo, la Ducati. La Ducati dagli stessi anni insegue lui. Ora che gli studi e gli inseguimenti sono in fase conclusiva, Valentino Rossi e la Casa bolognese stanno contando i mesi che restano al momento in cui si metteranno a lavorare insieme. Nella migliore delle ipotesi accadrà l’8 novembre (se la Yamaha gli darà il permesso). Nella peggiore, accadrà nel febbraio del 2011, con l’inizio della nuova stagione. In ogni caso Filippo Preziosi sta già preparando una strategia per far fronte ad ogni evenienza e per fare in modo che il suo gruppo di lavoro diventi il più flessibile e pragmatico possibile.
I piani strategici della Ducati e di Valentino Rossi non verranno svelati adesso, e neppure in futuro, come è facilmente immaginabile, ma lo stesso Filippo Preziosi spiega che «non ci può essere nessun altro obiettivo se non quello che Valentino ha già centrato con le altre moto: vincere!».
All’indomani dell’annuncio dell’accordo – che lega Rossi e la Ducati per le stagioni 2011 e 2012 – ci si può chiedere se il reparto corse italiano abbia già cominciato ad organizzarsi per l’arrivo del pilota inseguito per sette anni. E non c’è nessuno che possa rispondere con maggiore precisione di Filippo Preziosi, direttore generale di Ducati Corse ma anche responsabile tecnico nonché padre del progetto Desmosedici.
«Certo che ci sto pensando, a come organizzarci per l’arrivo di Valentino, ma adesso non è che si possa fare molto: bisogna aspettare il giorno in cui Valentino, dopo aver provato la moto, ci dirà che cosa pensa. Cioè, cosa gli piace della moto e cosa invece va cambiato. Fino a quel momento si possono fare solo discorsi teorici ».
L’intervista completa a Filippo Preziosi la trovate sul numero in edicola di Motosprint
Caro Dannie come sei giovane...ma che stai a di??? guarda che nei test del 2001 la M1 aveva fatto record su tutte le piste tanto che si pensava che la scelta dei carburatori fosse azzeccata...poi i fatti gli hanno dato torto ma questo è un altro discorso!stai tranquillo che il Max era ben felice di avere su ancora i carburatori..invece Rossi ha scelto lui l'iniezione?Io continuo a guardare la pallavolo ma tu lascia stare le moto eh...mi raccomando!!
E secondo te è stato Max a scegliere tra i carburatori o l'iniezione? è stato Max a scegliere tra teste cn 4 o 5 cilindri (il meglio del meglio)? è stato Max a scegliere se adottare 900 0 1000 di cilindrata? I tecnici gli han dato il materiale che gli han dato e basta. Lui ha fatto lavorare bene il tutto e durante l'anno ha avuto qualche soddisfazione. ma se adesso mi vieni a dire che la prima M1 era alla pari della Honda RCV vuol dire che tu le guardavi in diretta le gare.. si ma di pallavolo!
E poi Dannie che significa che biaggi girava con una moto a carburatori...se ricordi bene i primi collaudi della moto vennero effettuati da Max Biaggi e i tempi record registrati sui circuiti di tutto il mondo, nei test del 2001, crearono una notevole aspettativa su questa moto disattesa per quasi tutto il campionato dell'anno seguente. La M1 l'ha sviluppata il nostro Biaggi..vedi che anche i piloti hanno il loro peso...;)))
Dannie ma xche devi far girare sempre e solo tutto intorno a Rossi? glia nni belli erano quelli di Rainey? sei siciro? dici che erano anni oscuri e che hai visto le cassette di Rainey e Schwantz..beh io li vedevo in diretta ...e se ti ricordi bene da parte delle case ufficiali non c'era lo stesso impegno profuso poi negli anni successivi..la tua mi sembra come sempre solo una polemica atta a denigrare il 46! il motociclismo è fatto di campioni che ne segnono nel bene e nel male il passo...
per favore Niko..non citare Meda.. solo questo ti chiedo..
Almeno spero che Lorenzo vinca, così farà una delle sue parodie, gli posso suggerire di mettersi la forcella in C......O e fare un bel giro di pista saltellandoci sopra.
FORZA 46 i tuoi Fan ci sono e......... ROSSI c'è..... ROSSI c'è............. Tutti in piedi sul divanoooooooooooo!!!!
non prendetevi pena Vale con Ducati farà cose da pazzi.. Poi se Stoner e riuscito a vincere un mondiale come fate ad avere dubbi su Vale. Comunque per chi criticava la mia email sull'ostruzionismo della yamaha avete letto il giornale Lorenzo domenica corre con la nuova forcella a Vale gli hanno detto scordatela.
@barbara: quest'anno Rossi e Lorenzo erano ad armi pari.. e mi pare che sia Lorenzo primo.
E secondo te Barbara Rossi o Lorenzo quanti mondiali vincerebbero in Suzuki? No, è sempre la moto ad essere predominante.. la filosofia Honda è quella giusta. Se non vincono loro è solo per l'emorragia di tecnici che li colpì quando se ne andò Rossi. E te lo dice un Yamahista che ogni volta che vede trionfare una moto dell'HRC gli prende un colpo
@Dannie fzr:eh già.hai ragione, e sai perchè?perchè come ho già detto non si è mai pari.Se vince è perchè la moto aiuta, se perde perchè è un brocco, se ne vince tanti di mondiali perchè è merito del team...
@barbara: io non mi preoccupo se vincerà Rossi, io mi preoccupo se perderà.. Tutti i media diranno che è colpa della Ducati che non sà fare le moto, come se la D16 non fosse competitiva. Così non c'è soddisfazione :)
Dylan, gli anni in cui ha vinto il dottore sn anni oscuri del motociclismo: un pilota fortissimo su una moto irraggiungibile cn gomme ad hoc contro piloti forti cm Biaggi ke girava su una moto a carburatori; 20 piloti in griglia se và MOLTO bene; regolamenti fatti apposta per uccidere lo spettacolo.. Io dai 10 anni in poi sn cresciuto a forza di cassette di Rainey e Schwantz, e onestamente il motociclismo di oggi nn è all'altezza. E prima che urli all'attacco a Rossi: anche qsdt annata fa schifo
@RacingRex...Gli anni in cui Rossi vinceva erano gli anni bui della motogp...??? ma che stai a di?? ma quanti anni hai scusa?? dici che erano bui solo xche ha vinto Rossi immagino!! ora invece che sono gli anni belli guarda un po' il campione in carica è ancora lui e senza l'incidente al Mugello avresti ancora aspettato x vedere il FUORICLASSE Lorenzo vincere ...Credimi piangerai ancora il prossimo anno con Rossi in Ducati...
