Casey Stoner si è sfogato, riguardo il problema delle gomme 2010, e ha detto quello che pensano tutti i piloti: «A causa della crisi economica, la Bridgestone sta cercando soprattutto di risparmiare denaro e questo non aiuta a risolvere il problema delle gomme che in certi frangenti sono pericolose».
L’australiano ha spiegato che «la gomma morbida va bene in quasi tutte le condizioni, quindi c’è qualcosa che non va. Infatti la “dura” è di marmo! Molti piloti usano la morbida proprio per questo, e per il fatto che è dura abbastanza per non andare in crisi mai, nemmeno quando l’asfalto è molto caldo».
Casey ne ha avute anche per la gomma asimmetrica: «non va bene perché è imprevedibile, in quanto non trasferisce il calore dalla parte dura a quella più morbida». Stoner ha detto cose giuste, condivise da tutti.
La gomma durissima serve per garantire le prestazioni per tutto l’arco della gara, quindi per garantire a chiunque di arrivare in fondo. E questo è anche il motivo per cui molti piloti ottengono il giro veloce alla fine. Ma la gomma così dura è più difficile da scaldare, quindi aumenta il pericolo di cadute. Il problema a cui Stoner si riferisce quando dice che la Bridgestone pensa solo a risparmiare, è questo: la Casa giapponese ha già costruito tutte le gomme per il 2010, che sono in magazzino in attesa di essere utilizzate. Non c’è nessuna possibilità, nonché la voglia, che si metta a costruirne altre. Almeno per questa stagione.
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Non è mia intenzione bloccare nessuna discussione, scusate.
Ammiro rossi e sono conscio che LUI è la Motogp, volenti o no, dico solo che con tutti gli argomenti, le gare motoristiche e i risultati anche in altre discipline ogni tanto si potrebbe cambiare il soggetto...va benissimo che i giornalisti siano di parte, è il gioco, ma almeno non fatelo spudorato!!!chiudo qui...CIAOOOO!!!!
Sono d'accordo con Flashrandom:vero che ogni moto consuma le gomme a suo modo,ma credo che il vero problema sia quello che ha esposto Luka74:non fanno sviluppo.Con i soldi che prendono credo possano anche investire qualcosina per migliorare ciò che evidentemente non è adatto.Voglio dire:la moto gp è il mondo dei prototipi per le moto,potranno fare qualcosa anche per le gomme?Perchè la Dorna e le Case non si impuntano?sarebbe bello avere una risposta da qualche responsabile...
Tutto è incominciato da Rossi. Dopo aver perso il mondiale con Stoner ha deciso di rompere con le Michelin e passare alle Bridgestone ormai diventate le migliori.Dopo passa anche la Honda e con la scusa della crisi e del mancato spettacolo si arriva al monogomma.Ma gli errori si pagano.Adesso ci sono gomme poco sviluppate che risultano essere pericolose per i piloti e non permettono ai team più piccoli di competere.La Ducati,avendo problemi di guidabilità,poteva contare su delle gomme migliori.
Giusto Barbara ma è difficile commentare: nessuno di noi, credo le abbia provate, ste gomme de marmo... Certo è che fa riflettere che in tanti facciano il miglior giro verso la fine del GP... D'altronde, la Bridgestone fa pure i suoi interessi, se gli hanno chiesto gomme che tengano fino alla fine, loro le hanno fatte. Tutti sappiamo che, quando si parla di gomme, la coperta è sempre troppo corta, se tengono molto da subito, durano poco, e viceversa... Mica facile accontentare tutti...
Forse Stoner ha ragione. In effetti guardando Laguna Seca mi sembra di ricordare che Lorenzo e Valentino (e non so se anche Stoner) montavano una morbida almeno al posteriore che, con quel caldo, è durata tutta la gara. Ma voglio vedere a convincere la Bridgestone a garantire più sicurezza per i piloti...In questo modo, quando fa freddo, anche la morbida è pericolosa, e va a finire che le dure non si usano mai.
vai Lorenzo! sei tropo forte! :]
nemmeno io sono a favore del Rossicentrismo, ma la redazione quando interpellata si è sempre spiegata. In copertina ci sta Rossi perchè è Rossi che fa vendere e una rivista va avanti vendendo. Se non vi va bene è meglio scrivere al direttore piuttosto che bloccare le discussioni.
X l'articolo lo sapevamo ke la gomma dura è DURA!..nn ci voleva mica Stoner a ricordarlo, lui è uno dei piloti ke si sono lamentati, cioè tutti!...
X il favoritismo e la 'professione' dei giornalisti di essere di parte lo sapevamo ank questo!..rossi si è saputo creare il 'personaggio' ed attorno ad esso ci sono TANTI INTERESSI!!...
