Continuare a correre per uno o due anni e poi scrivere "un libro romanzato" sulla propria vita e sulla propria carriera motociclistica. Sono questi i piani per il prossimo futuro di Loris Capirossi. Il pilota veterano della MotoGp ha incontrato i suoi tifosi allo stand della Suomy all’EICMA di Milano e si è soffermato sulla stagione appena conclusa, che «è stata abbastanza difficile - ha detto - e in cui non abbiamo raccolto ciò che ci aspettavamo», ma ora guarda già al lavoro per il prossimo mondiale, che correrà sempre in sella alla Suzuki.
«Dobbiamo continuare a crederci e a lavorare - ha spiegato - abbiamo bisogno di un forte supporto da parte dell'azienda e speriamo di trovare nei prossimi test di febbraio una moto rivoluzionata, dal motore alla ciclistica. Purtroppo adesso la moto non è competitiva».
«Il nostro obiettivo è stare davanti - ha aggiunto, dicendosi sicuro di poter dare del filo da torcere a Valentino Rossi, Casey Stoner e compagni se messo nelle condizioni giuste - ma questo è impossibile senza una moto competitiva e con un'elettronica all'avanguardia».
Capirossi, ex pilota Ducati, non si è sottratto nemmeno a domande sulle scuderie concorrenti, spiegando di guardare «senza nessuna invidia, anzi sicuro che potrebbero fare bene insieme» alla possibilità che Valentino un domani finisca alla guida della moto della casa di Borgo Panigale.
sono pienamente d'accordo con macerf900... infatti la Ducati chi l'ha sviluppata prima dell'arrivo di stoner?... e all' estero ci invidiano i signor piloti che abbiamo poi Capirex è un vero gentlemen sempre disponibile e sorridente, la Suzuki non vuole investire e così sei al livello della Hayate... però lui da sempre anima e corpo... io punterei il dito su altri piloti stranieri che anno fatto magre figure in MotoGp. Ciao!
Caro ciuffa67...ma sei mai andato a vedere qualche gara di moto oppure parli solo dopo aver analizzato le notizie sui giornali? Dopo più di 20 anni da spettatore, continuo a dire che Capirossi attualmente è secondo solo a Vale Rossi...non me ne vogliano i vari Biaggi e Simoncelli, piloti di grande spessore, ma se hai occasione di fare quattro chiacchiere con il dottor Costa (come ho fatto io, davanti a salumi vari e buon vino...), ti renderai conto che le tue affermazioni sono sbagliate...
Dopo aver rovinato la Suzuki era meglio per loro che smettesse prima....
Ma come fanno a pagarlo!!!???
