Anche se Redding, per due giorni su tre, ha dominato i test di Valencia della Moto2, il migliore nell'ultima giornata è stato Pol Espargarò anche lui su Kalex, capace oggi di fermare il cronometro in 1.35.4.
Secondo l'inglese Scott Redding, che ha fatto registrare un buon 1.35.8.
A voler esaminare la questione, sembra che i piloti forti che lo scorso anno utilizzavano la Suter, come ad esempio, Redding e Corti stiano emergendo, ma la cosa riguarda anche Pol Espargarò, che nel 2011 aveva a disposizione la FTR -SpeedUp.
Tra i nostri chi tira un sospiro di sollievo è Andrea Iannone, il quale dopo un anno di passione sempre con la Suter è tornato sulla moto che gli ha fatto sfiorare l'iride nel 2010, la SpeedUp con la quale ha ottenuto il terzo tempo di giornata anche lui in 1.35.8.
"Ho ritrovato una vecchia amica - he detto il pilota di Vasto - con la qual riesco a capirmi al volo. Anche con la squadra il clima è migliore, riesco a lavorare serenamente e ci capiamo in un attimo. La moto si è comportata bene in questi tre giorni, abbiamo fatto alcune prove di setting e qualcosa di nuovo proveremo a Jerez, sono decisamente soddisfatto".
Buono anche il bilancio per Claudio Corti che oggi ha chiuso quinto con il tempo 1.35.9. Il simpatico pilota del Team Italtrans è anche lui già molto affiatato con la Kalex, ma oggi è stato fermato per un problema al cambio.
"Se non avessi avuto quel problema - ha detto Claudio - avrei sicuramente fatto più giri. Certo è che il biancio fino ad oggi è veramente molto positivo. La moto risponde bene e l'aiuto dei ragazzi della Kalex ci ha dato una grande mano in questi giorni. Sarà il fatto di aver cambiato moto che ha caricato tutti, ma i tempi sono venuti abbastanza facilmente. Oggi ho provato anche alcuni pneumatici nuovi che la Dunlop ha preparato per il 2012, ma ho avuto molto chattering, aspettiamo Jerez per vedere cosa possiamo migliorare".
Positivo anche il bilancio di Alex De Angelis, alla sua seconda uscita in sella alla Suter del Team Forward.
"Sono stati tre giorni utili per prendere le misure con la nuova moto - ha detto il pilota di San Marino - che è molto diversa rispetto a quella che usavo nel 2011. Oggi siamo riusciti a trovare un set up che mi ha permesso di guidare nel mio stile, a Jerez dovremo ancora migliorare soprattutto nella franata. Complessivamente sono soddisfatto, per essere la prima uscita del 2012 non è andata per nulla male".
Ancora in "rodaggio" Roberto Rolfo che ha trovato una Suter molto diversa da quella che aveva lasciato a fine 2010. Il pilota piemontese ha speso i primi tre giorni di prova del 2012 a riprendere la confidenza con la Moto2.
Buona la presa di contatto dopo tre mesi di inattività per Simone Corsi con la FTR del Team Ioda. Il romano ha chiuso al quarto posto oggi in 1.35.9 a ridosso di Iannone.
"Dopo tanto tempo - ha detto Simone - è stato bello poter tornare in pista. La mia moto era esattamente quella usata nel 2011, nulla di diverso. Per ora va bene così, ma a Jerez dovremmo provare la versione 2012 e spero dia dei vantaggi. In questi tre giorni ho solo cercato di riprendere la mano e sono felice di come sia andata".
Luca Bologna
TEMPI NON UFFICIALI VENERDI' 10 FEBBRAIO
1 POL ESPARGARO KALEX 1,35,4 61
2 SCOTT REDDING KALEX 1,35,8 63
3 ANDREA IANNONE SPEED UP 1,35,8 37
4 SIMONE CORSI FTR 1,35,9 45
5 CLAUDIO CORTI KALEX 1,35,9 38
6 JULIAN SIMON FTR 1,36,0 55
7 THOMAS LUTHI SUTER 1,36,0 53
8 ESTEVE RABAT KALEX 1,36,3 42
9 GINO REA MORIWAKI 1,36,4 48
10 MIKA KALLIO KALEX 1,36,5 57
11 ALEX DE ANGELIS SUTER 1,36,5 47
12 ANGEL RODRIGUEZ FTR 1,36,5 47
13 BRADLEY SMITH TECH 3 1,36,5 50
14 TAKAAKI NAKAGAMI KALEX 1,36,7 67
15 MAX NEUKIRCHNER KALEX 1,36,7 79
16 TONI ELIAS SUTER 1,36,8 50
17 NICOLAS TEROL SUTER 1,36,8 61
18 YUKI TAKAHASHI SUTER 1,36,9 55
19 AXEL PONS KALEX 1,37,3 53
20 XAVIER SIMEON TECH 3 1,37,4 78
21 RANDY KRUMMENACHER KALEX 1,37,6 53
22 JOHANN ZARCO MOTOBI 1,37,6 60
23 MIKE DI MEGLIO SPEED UP 1,37,7 27
24 DOMINIQUE AEGERTER SUTER 1,37,8 79
25 RATTHAPARK WILAIROT MORIWAKI 1,37,8 54
26 ROBERTO ROLFO SUTER 1,39,0 55
27 ELENA ROSELL MORIWAKI 1,39,3 53
28 ERIC GRANADO MOTOBI 1,39,6 60
29 MARCO COLANDREA FTR 1,40,6 45
30 ALEXANDER LUNDH MZ-RE HONDA
30 DAMIAN CUDLIN MORIWAKI
Peccato che ad ora non sia passato il mio commento:mi è sembrato giusto "fotografare" la situazione,i giovani non sono interessati a moto senza storia,è un fatto certo, i matusa come me,non possono accontentarsi,io c'ero alle gare del Mugello 1976 e ho visto...il rispetto per quei piloti(e non solo per loro) mi ha spinto a scrivere quello che ho scritto...quando Agostini accese il motore dell'MV 350 dalle colline del Mugello si alzò un boato,quello della passione vera! Grazie per avermi letto.
E' davvero triste leggere la lista dei tempi di questi attrezzi a motore:manca totalmente la storia del motociclismo.Prima la Kalex,costruttore tedesco...Kalex sarebbe un costruttore? Di che cosa? Ecco,basta questo a qualificare la categoria,ripeto:scorrere la lista dei tempi sul giro è mortificante:non c'è nemmeno un Negrini TurboStar!Soprattutto,non c'è traccia dei sacrifici di chi alla moto da corsa ha dato tutto,anche la vita.Mortificante!
