02/05/2010

Toni Elias vince un incredibile GP di Jerez

Toni Elias vince un incredibile GP di Jerez
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vai ai commenti Stampa invia
 
 

Lo spagnolo è perfetto e vince in volata su Tomizawa e Luthi

JEREZ – Gara incredibile quella della Moto2 a Jerez, che ha visto vincere un grandissimo Toni Elias, davanti al vincitore della gara del Qatar, Shoya Tomizawa, secondo, e Thomas Luthi, terzo.

La prova spagnola della Moto2 iniziata senza Alex De Angelis. Il sammarinese del team Scot ha fatto un gran volo nel warm up. Moto mezza distrutta e forte trauma toracico che impediva ad Alex di respirare bene. Portato all’ospedale di Jerez, non è stato riscontrato alcun problema, ma i medici hanno impedito al sammarinese di schierarsi in griglia, nonostante il suo team avesse ricostruito in tempo record la moto.

In partenza è velocissimo Elias, seguito da Tomizawa. Gran partenza di Simone Corsi, che in un giro riesce ad arrivare sino al secondo posto dietro a Tomizawa, passato al comando. Terza piazza per Talmacsi, mentre Corsi, con un gran sorpasso, si porta al comando. Tomizawa tenta di ripassarlo, ma i due si toccano, il giapponese va a terra e nell’impatto la sua moto perde olio, che ha fatto scivolare diversi piloti che sopraggiungevano, costringendo così la Direzione Gara a interrompere la gara, per pulire il tracciato.

Gara quindi azzerata, con griglia di partenza uguale a quella definita in qualifica, con tutti i piloti che sono riusciti a tornare in pista, ma di soli 17 giri.

Al nuovo via è Elias che va al comando, seguito da Simon, Tomizawa e Takahashi, mentre Simone Corsi questa volta è diciassettesimo. A centro gruppo cadono subito Iannone e Olive, mentre Tomizawa si porta in seconda posizione in scia ad Elias e seguito da Takahashi. Gran recupero di Noyes, quarto, davanti a Simone e Luthi. Un piccolo errore di Elias permette a Tomizawa di portarsi al comando, mentre Corsi, dodicesimo, è il più veloce in pista.

Dopo quattro giri, con un gran sorpasso, Kenny Noyes brucia sia Elias sia Tomizawa e si porta al comando. A nove giri dalla fine errore di Tomizawa, che perde parecchie posizioni e ne approfitta Elias, che si porta al comando davanti a Noyes, Luthi, Takahashi e appunto Tomizawa. Noyes è in palla, torna in testa, ma non riesce a contenere uno scatenato Luthi, che viene poi passato da Elais, che sbaglia una staccata, agevolando così Tomizawa che torna al comando della corsa. Nel frattempo Corsi e Gadea si riagganciano al gruppo dei primi, che diventa così di ben nove piloti, quando mancano ancora 4 giri.

Nel penultimo giro Elias passa Luti e all’inizio dell’ultimo sorpassa anche Tomizawa e si porta al comando e riesce a vincere la gara, davanti a Tmizawa, Luthi, Takahasi e un grande Simone Corsi, quinto.

Guarda tutti i risultati

Guarda le foto della caduta di gruppo

Guarda le foto della gara

 
 
Archivio Moto2
 
 
 
  • Postato datuttogasRate03/05/2010 ore: 13:59:51
     
    tuttogas
    A me questo monomarca Honda invece interessa tantissimo. Le gare sono molto divertenti e a parità di motore vince davvero chi ha più manico.
    Come al solito invece mi sono addormentato sul divano a guardare la motogp..un paio di sorpassi e nulla piu..
     
     
     
     
  • Postato daceccorapoRate02/05/2010 ore: 17:38:21
     
    ceccorapo
    Interessa qualcuno,questo monomarca honda?
     
     
     
     
  • Postato daceccorapoRate02/05/2010 ore: 17:15:04
     
    ceccorapo
    Il monomarca honda può anche tirar fuori gare combattute,ma siamo sempre su una dimensione riempitiva del programma motomondiale,per una categoria la moto2, che prima sparisce meglio è.Il problema è che i piloti possono anche farsi male,non ci sono manco accorgimenti tecnici a protezione dei carter motore!Davvero squalificante,l'unica nota positiva è data dal n. dei partenti,tecnicamente,secondo me,non piace nemmeno ai meccanici.Che fanno,xolorano le carene e lucidano i cerchioni?Avvilente!!!
     
     
     
     
  • Postato dagncitaliaRate02/05/2010 ore: 16:05:38
     
    gncitalia
    Caro Pasini, esternare così la tua NON capacità di farti valere all'interno del team,non significa che la tua moto sia un cesso.Dovresti magari cominciare a parlare con un po' più di rispetto nei confronti di chi ti paga,dimostrare che vai forte(sempre),che sei un grado di vincere qualcosa,usando umiltà sacrificio e intelligenza.E' vero che ogni pilota guida a suo modo e ha bisogno di cose diverse,ma le cose vanno chieste con EDUCAZIONE.Non puoi fare la voce grossa.Non hai vinto ancora niente.
     
     
     
     
 
     
    Per poter inserire un commento/articolo devi essere registrato.
    Esegui il LOGIN o, se non l'hai ancora fatto, REGISTRATI