MADONNA DI CAMPIGLIO – Anche Carmelo Ezpeleta è intervenuto al Wroom 2012. Il CEO della Dorna ha ribadito il concetto che la MotoGP dovrà cambiare già dal 2013. Ed essere rivoluzionata nel 2014. Ezpeleta vorrebbe vietare il leasing ed affiancare alle CRT moto da 1 milione di euro realizzate dai costruttori per i team privati, che potrebbero acquistare e quindi diventare proprietari dei mezzi. Il progetto è senza dubbio molto ambizioso e Filippo Preziosi, interrogato sull’argomento, ha detto che nulla è impossibile, perché in altri campionati Ducati realizza moto dall’ottimo rapporto qualità/prezzo per i team privati. Molto però, dipenderà dal regolamento. Le Case presto inizieranno a lavorare sulle moto 2013. Il 2014, quindi, è più vicino di quanto si creda. Pertanto, se Ezpeleta vorrà davvero stravolgere la MotoGP, dovrà definire le nuove regole. In fretta.
Riccardo Piergentili
Guardate bene quel signore li , sara' l'uomo che ci fara' passare la voglia di guardare le gare , ci sta' da riuscendo !
Il motomondiale deve tornare al compressore volumetrico,con motori modulari da vendere a chi ne farà richiesta.Cilindrata di 500cc a 4 cilindri,250cc a 2 cilindri e 125cc monocilindrica.Tutto reperibile sul mercato motoristico.Regolamentazione dell'elettronica,con centralina unica,no alla limitazione giri motore.Una ricetta semplice,alla portata di molti,le moto non costeranno più milioni di euro e non avranno le sofisticazioni dei "mostri"attuali.
