Bravo Mattia! In motogp ti stai mettendo in luce molto più che in moto2. Spero che una buona moto e la fiducia data dai primi risultati ottenuti ti consentano di andare avanti con costanza e di progredire. In questo modo penso che sarai "promosso" alla guida di un bel prototipo motogp.
Condivido totalmente quanto già scritto da tacco581. Gradevolissima e divertente come al solito la telecronaca durante la gara, ma il dopogara di mediaset è stato inguardabile. Ho assistito incredulo. Persino Cereghini se n'è uscito con una domanda per Dovizioso su Valentino Rossi. Diamine, ma sono così a corto di argomenti oltre che di elementare buon senso?!
Wow, un ragionamento geniale e pieno di collegamenti logici! Complimenti davvero.
Auguri di buona riabilitazione a Colin Edwards! Sono veramente contento che il suo sostituto sia Chris Vermeulen, un gran pilota. Vediamo come si piazzerà rispetto alle altre CRT.
La classe di Marquez è indiscutibile,ma anche la moto che guida sembra senza rivali.A meritare di più in termini di grinta sarebbe stato Espargaro,che però ha pagato il fatto di avere una moto inferiore.Proprio questo lo ha spinto a cercare l'impossibile pur di prevalere.Marquez è efficiente e preciso,ma dà sempre l'impressione di averne di più:ogni qualvolta è in difficoltà, sembra poter ottenere dalla sua moto più di quello che possono permettersi altri bravissimi piloti.
Di competizioni da cross non capisco nulla, purtroppo. E vorrei rimediare quanto prima cercando di capire almeno le regole del mondiale, visto che sono proprio tabula rasa. Ma una cosa mi colpisce molto: avendo avuto una moto da cross sono sempre molto sbalordito dalla velocità che riescono a tenere su fondi così sconnessi e dalla capacità di controllo del mezzo. Io, in confronto, sembravo un impedito.
Ho letto l'intervista integrale su MS e devo dire che, come mi aspettavo, è molto molto interessante. Le domande ben poste di Borghi e le risposte come al solito schiette di Valentino spiegano tante cose; il pluricampione non accampa facili scuse e non si nasconde. Mi aspettavo solo un paio di domandine in più: un confronto con Hayden e una provocazione sulla possibilità di andare in SBK.
Ma voi due siete stranieri?
Grandissimo Iannone! Non riesco ancora a spiegarmi come mai si parli così poco di lui.Ha disputato una gara strepitosa.E'verissimo che Marquez,dopo il lungo stop,ha dimostrato tutto il suo talento con una prestazione che forse pochi si aspettavano,ma se la moto di Iannone avesse avuto un po'di velocità in più,adesso le classifiche sarebbero diverse.Quel sorpasso all'ultimo giro è stato il suggello finale di una gara veramente interessante,di gran lunga superiore quanto ad emozioni alla motogp.
toni,secondo te la Ducati si addosserebbe colpe inutili?!Se lo fa è perché sa di averle.Non è questione che con un altro pilota quella moto andrebbe un po' più veloce(già Hayden ci riesce).E'che se non fanno una moto decisamente migliore non torneranno a vincere tanto presto e tutti gli investimenti fatti saranno stati sprecati.Valentino è solo"""uno"""che ha tanta capacità di dare giuste indicazioni.Se non ne viene fuori una moto oggettivamente competitiva(Valentino o no),è colpa della Ducati.
Non è proprio il momento di tirare le orecchie a Motosprint (ma lo meriterebbe perché i suoi "aggiornamenti" sono sempre ritardati), quindi taglierò corto con le polemiche e aggiornerò gli interessati sulle condizioni di Lascorz in base ad informazioni attinte altrove:purtroppo il pilota catalano,sempre che le sue condizioni rimangano stabili e non corra più pericolo di vita,rimarrà tetraplegico (che significa paralisi).Non aggiungo commenti personali, la notizia è di per sé fin troppo triste.
Provvederò ad acquistarlo appena uscirà.Non sapevo che dietro la"autobiografia"di Rossi ci fosse Borghi.Avendo apprezzato moltissimo stile e contenuto di quel libro,non posso non farmi incuriosire anche da questo,perché la professionalità di Borghi è garanzia di un lavoro di qualità,che prescinde dalle stupide faziosità di chi, da una parte,deve esaltare l'eroe accreditandogli quello che non gli spetta,e di chi,dall'altra,deve affossarlo a tutti i costi,coprendosi di ridicolo senza accorgersene.
Quanto alla Ducati, è una moto nata male che SOLO Stoner è riuscita a portare UNA SOLA VOLTA (è un enorme merito per lui, ma un forte limite per la Ducati stessa) al titolo mondiale. Se si riuscirà a realizzare qualcosa di molto più valido sarà merito di Valentino e di quelli della Ducati. Considerato che è un marchio italiano in un mondo dominato dai giapponesi, fossi in te farei anche un po' di tifo per i "rossi"!
RacingRex, ma perché dobbiamo sempre tirare dentro Rossi? Una volta tanto che si parlava solo di De Puniet, Bautista e Stoner. Comunque, se proprio se ne deve parlare ancora, ti consiglio di approfondire le tue conoscenze sul modo in cui è nata la Yamaha M1 e vedrai quanto peso ha avuto Valentino nell'indirizzare i tecnici nella direzione vincente. Se è un limite cucirti addosso una moto, è ancora più limitante non vincere un bel niente o pochi titoli.SEGUE
Ci inchiniamo tutti davanti al fulmine australiano, ma si è trovato una moto sviluppata in buona parte da Dovizioso. Questo non significa che voglio togliere qualcosa a Stoner, però significa riconoscere che ci sono certi piloti molto validi a sviluppare un progetto e altri che sono eccezionali nel capitalizzare il lavoro precedente. Poi ce ne sono altri - li si conta sulle dita di una mano - che sanno fare entrambe le cose.
R.Rex, premesso che nessuno ha detto che De Puniet è scarso (anzi), è proprio ora che ha senso parlarne. Rimandare all'anno prossimo significare attendere i risultati di gara di De Puniet (e non vedo l'ora di vederlo far bene), però è proprio adesso che ci si avvantaggia fatto da Bautista sulla Suzuki (che tra l'altro ha pure poche risorse quindi ancora più complimenti allo spagnolo di aver fato il possibile). Lo stesso si può dire della Honda di Stoner. (continua)
Sono d'accordo con Anderr. Bautista è un pilota in crescita e soprattutto ha sviluppato bene la Suzuki per quanto poteva. Penso che il team Gresini farà buone cose. Se un difetto ce l'ha - ma la mia è una battuta - è solo il fatto che è spagnolo: nulla contro gli spagnoli, per carità, ma sono veramente tanti, a fronte della mancanza di italiani: la mia è invidia.
Hey, dico a voi di Motosprint: ma a quando la pubblicazione del calendario del 2011?!? :-) Dai su, così l'anno prossimo avremo quello del 2011 da guardare mentre sarà in corso il mondiale del 2012...
Bradl è un buon pilota ma non mi sembra abbastanza pronto per la classe regina. Sarebbe più saggio rimanere in moto2, dove peraltro di bravi piloti ce ne sono non pochi. Si è avvantaggiato di una moto molto ben messa per tutta la stagione, soprattutto nella prima metà. Se Iannone avesse avuto quella moto avrebbe molto probabilmente vinto lui il mondiale. Comunque, vedremo.
Secondo me la vittoria sarebbe dovuta andare a Spies:quando è arrivata un po'di pioggia è stato l'unico a distinguersi tra i pilota di testa.Pedrosa e Stoner hanno mollato parecchio(Stoner ha rallentato in modo clamoroso)e Dovizioso spingeva ma non come l'americano.Casey però è stato tenace e gliene va dato atto.Bravi entrambi(Stoner per tutto l'anno),ma questa volta meritava più Spies.Peccato per Bautista(che l'ha fatta grossa)perché ero molto curioso di vedere come sarebbe andata la Suzuki.
Non penso proprio che Iannone sia stato un pollo. E' caduto praticamente in rettilineo (le riprese confermano che era piegato di pochissimo). Sfortunatissimo, piuttosto. Ma la sua squadra si deve dar da fare: in qualifica va malissimo. Mi aspettavo di più da Corsi e non capisco cosa sia accaduto a De Angelis e Redding. La moto 2 quest'anno è veramente interessante: la lotta tra Marquez, Luthi, Takahashi, Bradl e Simone è stata molto emozionante.
2-Peccato, perché questi incidenti danno ragione ai piagnoni e mettono in secondo piano comportamenti inauditi come quello di Stoner su De Puniet e i piloti che si comportano in modo incoerente come Lorenzo, che prima pretendono maggiore "correttezza" e poi fanno sorpassi azzardati come quello di ieri (meglio stare zitti e pensare a correre piuttosto che dire una cosa e farne un'altra).
1-L'errore di Simoncelli mi sembra evidente e il fatto che io sia un suo simpatizzante non mi influenza nel giudizio. La penalità mi sembra adeguata e le spiegazioni di Sic a fine gara sono deboli. Gli ha chiuso la porta quando invece poteva dare un po' di spazio in più a Pedrosa oppure, più intelligentemente, poteva aspettare un'occasione migliore. Lo stesso Rossi, che di sorpassi al limite qualcosa ne sa, ha ammesso che Simoncelli ha esagerato.
Molto bravo Biaggi ieri, l'unico in grado di tener testa fino all'ultimo al super Checa e alla sua ottima Ducati del team Althea. Lo spagnolo ha guidato in modo impeccabile in gara1 e in gara2, anche se Biaggi, in gara 2, avrebbe dovuto tentare di passarlo non a tre giri dalla fine ma più tardi, al penultimo o, meglio ancora, all'ultimo giro.
Lo ritengo inferiore a Lorenzo, Rossi e Stoner, nel complesso. Ma quando è in giornata, non ce n'è per nessuno. E la moto giusta ce l'ha. Non penso vincerà il mondiale, ma sarà determinante nel mettere in difficoltà gli altri e ostacolarli nella loro corsa al titolo. Sono contento per lui e spero che abbia risolto i suoi problemi e che possa godersi un lungo periodo senza infortuni, così lo vedremo finalmente al top delle sue capacità. In bocca al lupo.
La diatriba su Rossi secondo me offusca quello che si dovrebbe dire dei commissari spagnoli.E' vero che tutti lo hanno aiutato ad alzarsi,ma è anche vero che quei somari non lo hanno spinto per aiutarlo a ripartire(ma Rossi non ha avuto problemi perché il motore era ancora acceso).Peggio ancora,non hanno spinto Stoner che era in maggiori difficoltà.Non hanno spinto Simoncelli.Non hanno spinto De Puniet.Erano veramente impreparati.Sarebbe meglio mettere a bordo pista dei professionisti!
I commenti più intelligenti(secondo me)che vorrei citare.Deepll:"L'altro giorno, agli assoluti d'Italia di Enduro,la gente lungo il percorso si entusiasmava per chiunque passasse:campione o ragazzino col 125,italiano o finlandese.Purtroppo nella motogp questo non succede più,sarà colpa di Rossi o dei tifosi sciocchi?"
Squarciooo:"Parlate di sanzioni squalifiche decurtazioni.A voi che pensate ste cose chiedo: perché non seguite la F1 al posto delle moto?Lì c'è tutto quello che chiedete voi"
3-Ieri nella sola motogp sono caduti veramente in tanti.Anche in moto2 Cluzel ha abbattuto Marquez con una certa violenza, si è andato a scusare e la questione si è chiusa lì.Nel caso della motogp,è chiaro che a Stoner dev'essere venuto il sangue agli occhi quando ha visto chi lo aveva atterrato.Fosse stato chiunque altro,non avrebbe detto nulla.Ma "No!Rossi no!" deve aver pensato Stoner.Secondo me,Valentino è un pilota la cui ambizione va di pari passo con il talento,ma ieri non è stato così.
2-L'episodio che più mi ha fatto incazzare è stata la caduta di Simoncelli. Ha ragione, le gomme erano alla frutta già dopo pochi giri, ma gli manca ancora l'esperienza e l'intelligenza di un Lorenzo, che con la sua grande concretezza si è arraffato il primo gradino del podio, ringrazia tutti e si pone alla guida del mondiale. Questo ragazzo, che quest'anno tutti ignorano concentrandosi su Rossi e Stoner, sta veramente lottando tanto e per questo lo applaudo con ammirazione.
1-Quando ho visto l'episodio di cui tutti parlano, prima ancora di prendere parte per l'uno o per l'altro (sinceramente la partigianeria è una cosa che nello sport non mi interessa più di tanto), già ridevo immaginando le polemiche. Quindi io inizio a dire che ieri il motomondiale, tra moto2 e motogp, ci ha offerto un superspettacolo. Da tempo non mi divertivo così guardando delle gare. Entrambe queste categorie quest'anno sono veramente competitive.
