Insomma 'sta multistrada in versione più abbordabile non la vogliono proprio fare?
Se è un pesce d' aprile è stato architettato bene, dato che la notizia è uscita ieri (31 marzo) anche su altri siti.
Per chi pensa che tutti possano trarre benefici da una gomma nuova, mi spiace ma non è così. Si sono sempre viste, sia in motogp che in sbk, moto che si adattano meglio di altre a determinate gomme.
@ Scolapasta
No, la moto non è come l' ha voluta Stoner. Ha criticato per una stagione (o forse più) l' anteriore, ma più che cambiargli la forcella non hanno fatto. E quando si progetta una moto non viene coinvolto il pilota, quest' ultimo si occupa solo dello sviluppo (in parte) e della messa a punto.
Cioè questi hanno costruito un prototipo 800 cc ancora da sviluppare per correre 1 anno in motogp? A me i conti non tornano.
Semplicemente un capolavoro, come tutto ciò che esce dai laboratori NCR.
Mi piacerebbe condividere il tuo entusiasmo, ma come ho già detto sul forum riguardo la Granpasso, l' estetica mi lascia quantomeno perplesso.
Per quanto sia una cosa soggettiva, credo che le vendite parlino da sole.
Strana scelta di colori. Per non parlare poi della sella pitonata...
Per il resto bella moto, esclusi gli scarichi.
e non sentirli...: )
E' un peccato. Questo potrebbe portare all' estinzione, dal punto di vista commerciale dei bombardoni da oltre 450 cc.
Hanno i giorni contati i vari husa fs650, sxv 550...?
